Description
#DESCRIPTION#
Chargeur CTEK MXS 5.0 12v 0.8A & 5A auto moto pour batteries plombs
1 Chargeur de batterie CTEK, multi XS 5.0, ( MXS5.0 ), intelligent pour tout type de batteries au plomb (AGM, GEL, MF, Liquide).
Le chargeur multi xs 5.0 est un chargeur qui offre une technologie dernier cri jusque là réservée à la gamme des produits professionnels CTEK.
Ce chargeur peut résoudre un grand nombre de problèmes liés aux batteries, c’est le chargeur parfait pour les fortes demandes.
Le MXS5.0 offre des caractéristiques telles que le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge, une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées, une charge d’entretien unique, un mode de charge optimisée pendant les jours d’hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima).
Son affichage unique permet à l’utilisateur de suivre tout le processus de charge.
Le MXS 5.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes, il produit au choix 0,8A ou 5A pour les batteries 12V de 1,2 à 110Ah et convient à la charge d’entretien jusqu’à 160Ah.
La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l’électronique du véhicule, il ne produit pas d’étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits et bénéficie d’une garantie de cinq ans.
#CARACTERISTIQUES#
– Model : MXS 5.0
– Permet de désulfater les batteries.
– Représentation courbe de charge par diode.
– Tension charge : 14.4V/0.8A, 14.4V/4A, 14.7V/4A
– Courant de charge : moto 0,8 A et voiture 5 A.
– Capacité batteries chargée : 1.2 – 110Ah
– Charge d’entretien : jusqu’à 160Ah
– Automatique
– Fonction désulfatage pour faire durer la batterie.
– Norme IP65 protégé contre la poussière et les projections d’eau
– Protection contre les courts-circuits, les surtensions et inversions de polarités
– Livré avec ses câbles de connexion. : un à pinces et un à cosses illet.
– Dimensions : 165 x 61 x 38mm
– Fabrication : Suédoise
– Application : moto, jet-ski, Quad, tondeuse, voiture, bateau, camping-car etc
Vidéo descriptive : .84jg8spF7oU
Garantie 5ans
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Q1 Comment choisir un chargeur de batterie ?
Pour choisir le bon chargeur de batterie, il faut tenir compte de trois critères : la technologie de la batterie à charger (AGM, GEL, liquide, EFB), la capacité de la batterie en Ah, et l’usage prévu (entretien longue durée, recharge rapide, désulfatation). Le CTEK MXS 5.0 est un chargeur intelligent à 8 étapes particulièrement polyvalent : il est compatible avec toutes les batteries 12V au plomb (liquide, AGM, GEL) jusqu’à 110Ah, et convient aussi bien aux voitures qu’aux motos, camping-cars ou bateaux.
Q2 Le CTEK MXS 5.0 est-il le meilleur chargeur de batterie intelligent ?
Le CTEK MXS 5.0 est l’un des chargeurs de batterie intelligents les plus appréciés du marché, plébiscité tant par les particuliers que par les professionnels de l’automobile. Son programme de charge en 8 étapes optimise chaque phase (analyse, désulfatation, charge principale, maintenance), ce qui prolonge la durée de vie de la batterie. Il intègre également un mode reconditionnement pour tenter de récupérer des batteries profondément déchargées. Sa conception étanche IP65 le rend utilisable en intérieur comme en extérieur.
Q3 Comment savoir si ma batterie est bien chargée avec le CTEK MXS 5.0 ?
Le CTEK MXS 5.0 dispose d’un affichage LED progressif qui indique en temps réel l’avancement de la charge. Lorsque toutes les LED sont allumées et que l’indicateur passe en mode maintenance (float), cela signifie que la batterie est complètement chargée. Le chargeur passe alors automatiquement en mode entretien : il surveille la tension de la batterie et délivre de légères impulsions pour la maintenir à pleine charge, sans risque de surcharge.
Q4 Comment fonctionne le chargeur CTEK MXS 5.0 ?
Le CTEK MXS 5.0 fonctionne selon un cycle de charge intelligent en 8 étapes : désulfatation, vérification d’état, charge principale en mode courant constant, absorption, analyse de la batterie, reconditionnement si nécessaire, puis flottaison (charge d’entretien) et maintien. Ce processus optimisé protège la batterie contre la surcharge, la surchauffe et la sulfatation, trois des principales causes de vieillissement prématuré. Contrairement aux chargeurs basiques, le MXS 5.0 s’adapte automatiquement à l’état et au type de batterie.
Q5 Comment tester sa batterie de voiture avec le CTEK MXS 5.0 ?
Le CTEK MXS 5.0 intègre une fonction d’analyse automatique de l’état de la batterie lors du lancement du cycle de charge. Si la batterie est trop défaillante pour être rechargée normalement, le chargeur le signale via ses LED. Pour un diagnostic plus précis, vous pouvez activer le mode RECOND (reconditionnement) qui effectue une analyse approfondie et tente de récupérer une batterie sulfatée. Pour un test complet en charge (sous contrainte), il est recommandé de faire appel à un testeur de batterie dédié chez un professionnel.
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