Description
Lampe Halogène 28V 600W Screw (42552 – Q4559X)Lampe Halogène Spécialisée Q4559X / 42552
Lampe PAR 64 Q4559X 28 V 600 W Halogène scellée aviation & militaire
Caractéristiques Techniques Détaillées
| Caractéristique | Spécification |
| Code ANSI | Q4559X |
| Référence Fabricant | 42552 (Souvent General Electric – GE ou Sylvania/Tungsram) |
| Technologie | Halogène (Quartz) – Faisceau Scellé (Sealed Beam) |
| Tension Nominale | 28 Volts (28V) |
| Puissance Nominale | 600 Watts (600W) |
| Culot / Base | Bornes à Vis (Screw Terminals) (pas de culot standard type E27 ou G9) |
| Forme / Diamètre | PAR64 (Diamètre d’environ 8 pouces / 203 mm) |
| Faisceau Lumineux | Spot Très Étroit (Very Narrow Spot – VNSP) |
| Angle du Faisceau | Typiquement 11° horizontal x 7.5° vertical |
| Intensité Lumineuse | Très élevée, jusqu’à 765 000 Candela (MBCP) |
| Flux Lumineux | Environ 60 000 lumens |
| Température de Couleur | Environ 3000 K (Blanc Chaud) |
| Durée de Vie Estimée | 100 heures (Durée de vie courte typique des lampes de haute performance) |
| Intensité du Courant | Environ 21.4 Ampères (21.4A) ( I = P/V = 600W / 28V ) |
Utilisation et Application Principale
L’application principale de cette lampe est son point le plus distinctif :
Aviation (Avions et Hélicoptères) : Elle est principalement conçue comme une lampe d’atterrissage (Landing Lamp) ou de phare d’aile (Wing Light) pour les aéronefs fonctionnant sur un système 28V DC (courant continu) ou AC.
L’exigence d’une tension de 28V est standard pour l’alimentation électrique de nombreux systèmes d’éclairage et d’instruments dans l’aviation militaire et civile. Sa puissance de 600W et son faisceau très concentré (PAR64 Very Narrow Spot) permettent de fournir une lumière extrêmement intense, essentielle pour l’éclairage de la piste lors des phases critiques de décollage et d’atterrissage.
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